Was ist eine Automatikgetriebeölspülung?
Eine Getriebespülung entfernt altes Automatikgetriebeöl (ATF), Schlamm und Schmutz aus dem Getriebe eines Fahrzeugs und ersetzt es durch frisches Öl. ATF dient der Kühlung und Schmierung Ihres Automatikgetriebes. Mit der Zeit sammeln sich im Getriebeöl Fremdpartikel an, die diese Funktionen beeinträchtigen und zu mehr Reibung und Hitze im Getriebe führen können. Diese Partikel können sich schließlich zu Schlammablagerungen im Getriebe ansammeln und das Schalten und Beschleunigen beeinträchtigen.
Eine Getriebespülung maximiert die Lebensdauer und Leistung Ihres Automatikgetriebes - eines der teuersten Fahrzeugteile. Bei bestehenden Getriebeproblemen hilft sie jedoch nicht.
Das Wechseln des Getriebeöls und das Spülen des Getriebes sind zwei verschiedene Services:
- Getriebeölwechsel - Ersetzt 50-60 % Ihres Getriebeöls. Ihre Getriebeölwanne wird ohne Spezialausrüstung entleert, überprüft und gereinigt. Der Getriebefilter wird ausgetauscht und neues Öl eingefüllt, sodass eine Mischung aus altem und neuem Öl entsteht.
- Getriebespülung - Ersetzt 100 % Ihres Getriebeöls und entfernt angesammelte Partikel und Ablagerungen aus dem gesamten Getriebe. Die Flüssigkeit wird mithilfe einer Kühlerleitungsspülmaschine oder eines Pumpeneinlasses aus Ihrem Getriebe entfernt. Die Getriebewanne wird überprüft und gereinigt, der Filter ausgetauscht. Eine komplette Charge neues, reines ATF wird hinzugefügt.
In der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs finden Sie die empfohlenen Intervalle für die Getriebespülung. Übliche Intervalle für die Getriebespülung liegen zwischen 50.000 und 100.000 Kilometern und drei bis fünf Jahren.
Wie oft sollte das Getriebeöl gewechselt werden? Wenn Sie keine vollständige Getriebespülung durchführen, ist ein ATF-Wechselintervall üblicherweise alle 4.800 km oder alle zwei Jahre erforderlich. Beachten Sie auch hier die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.
Benötigen Sie Hilfe bei der Auswahl des richtigen Verfahrens für Ihr Fahrzeug? Wir kennen uns mit Getrieben aus und helfen Ihnen, einen ATF-Wartungsplan zu erstellen, der zu Ihrem Fahrzeug, Ihrem Zeitplan und Ihrem Budget passt.
Hier sind einige Anzeichen dafür, dass es Zeit ist, Ihr Getriebe zu spülen:
- Dunkelrote oder braune Flüssigkeit am Getriebeölmessstab - Frisches ATF ist leuchtend rot. Wenn die Flüssigkeit am Ölmessstab dunkel ist, bedeutet das, dass sich Fremdpartikel im ATF angesammelt haben.
- Getriebe rutscht - Schlechte Abstimmung zwischen Motor und Fahrzeug. Wenn Sie hören, wie der Motor einspringt, Ihr Fahrzeug aber nicht synchron reagiert, könnte dies an einem unwirksamen Automatikgetriebeöl oder einem Leck liegen.
- Das Schalten fühlt oder hört sich anders an - beide Probleme können auf ein ineffektives ATF oder ein Leck hinweisen.
Ein ausgebildeter Mechaniker kann mit einer handelsüblichen Spülmaschine oder einem Pumpeneinlass eine einfache Getriebespülung in drei bis vier Stunden durchführen. Ein Getriebeölwechsel dauert nur etwa 30 Minuten.
Ein bereits beschädigtes Getriebe sollte nicht gespült werden. Wird beim Spülvorgang zu viel Kraft angewendet, können sich Ablagerungen an Stellen festsetzen, die möglicherweise Probleme verursachen.
Fragen Sie im Zweifelsfall unsere Meisterhaft-Techniker, wie Sie Ihr spezielles Getriebe am besten pflegen.